1.ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА.
1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
2) Отключите разъем от переднего датчика кислорода.
3) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
4) Измерьте напряжение между разъемом переднего датчика кислорода и массой двигателя.
Разъем и клемма
(E23) №4 (+) — Масса двигателя (–):
|
Составляет ли величина напряжения 10 В или более?
|
|
Устраните неисправность в цепи электропитания.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте следующее:
• Разрыв цепи в проводке между реле переднего датчика кислорода и разъемом переднего датчика кислорода
• Плохой контакт в разъеме реле переднего датчика кислорода
• Неисправность реле переднего датчика кислорода
• Плохой контакт в соединительном разъеме
|
2.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА.
1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
2) Отключите разъем от ECM.
3) Измерьте сопротивление между ECM и разъемом переднего датчика кислорода.
|
Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?
|
|
Устраните неисправность в жгуте проводов и разъеме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте следующее:
• Разрыв цепи в проводке между ECM и разъемом переднего датчика кислорода
• Плохой контакт в соединительном разъеме
|
3.ПРОВЕРКА ЦЕПИ МАССЫ ECM.
Измерьте сопротивление в проводке между ECM и массой кузова.
Разъем и клемма
(B134) №5 — Масса кузова:
(B137) №1 — Масса кузова:
(B137) №2 — Масса кузова:
(B137) №3 — Масса кузова:
(B137) №7 — Масса кузова:
|
Составляет ли величина сопротивления менее 5 Ом?
|
|
Устраните неисправность в жгуте проводов и разъеме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте следующее:
• Разрыв цепи в проводке между ECM и массой двигателя
• Плохой контакт в соединительном разъеме
|
4.ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА.
Измерьте сопротивление между клеммами переднего датчика кислорода.
|
Находится ли величина сопротивления в диапазоне 2 — 3 Ом?
|
Устраните плохой контакт в разъеме ECM.
|
Замените передний датчик кислорода. 
|
